Amazon stellt Regeln für den Drohnenverkehr auf
Einer Überfüllung des Himmels will Amazon gemeinsam mit der Nasa entgegenwirken und präsentiert in den USA Regeln für den Drohnenverkehr. Unterschiedliche Flugzonen und die Institutionalisierung einer Bodenkontrolle sollen Zusammenstöße der unbemannten Transportflieger ausschließen.
Amazon will laut dem US-Technikportal »The Verge« den Drohnenflug sicher machen und hat seine Pläne zu Bodenkontrolle, Regeln für Höhen und Geschwindigkeit und einem Austausch von Positionsdaten zur Kursregulierung in einer Konferenz der NASA vorgestellt. Denn eine Flugverkehrskontrolle wird bei einer kontinuierlichen Zunahme der unbemannten Transportdrohnen wohl notwendig sein. Auf der Konferenz sagte ein Nasa-Manager, dass der Himmel zunehmend überfüllt werden würde, wenn kommerzielle und private unbemannte Flugobjekte populärer würden.
Flugbewegungen sollen künftig synchronisiert werden, auf einer Höhe von bis zu 60 Metern sollten beispielsweise nur sehr langsame Flugbewegungen stattfinden. Der Langstreckenverkehr wäre dann zwischen 60 und 120 Metern unterwegs und könnte schneller fliegen. Zwischen 120 und 150 Metern soll hingegen eine Flugverbotszone für Drohnen sein. Die Steuerung der Drohnen würde zentral von der Erde aus stattfinden. Über eine Kommunikation zwischen den Fluggeräten soll eine genaue Koordination möglich sein und Befehle würden auf diese Weise weitervermittelt.
Mehrere Unternehmen in den USA arbeiten bereits mit an der Luftkontrolle. Diese überprüfen beispielsweise die Flugreichweite von Drohnen anhand des Akkustands und der äußeren Umgebung. Eine Datenbank wird von einem Unternehmen geliefert, die No-Fly-Zonen festhält, falls Privatleute keinen Überflug über das eigene Grundstück zulassen möchten. Problematisch am Vorhaben von Amazon ist ein wirklich funktionierendes Überwachungssystem der gestarteten Drohnen, denn ein Radarsystem greift aufgrund der niedrigen Flughöhen nicht. Die Nasa weiß aber schon Abhilfe: Ein Ortungssystem über die Masten von Mobilfunkanbietern.
